这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架，独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。

独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何连接，这种悬架的同轴两个车轮没有干涉，这种悬架的操控性比较好，舒适性也是很好的。

非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的，这种悬架的舒适性不是很好，操控性也不是很好。

但是非独立悬架占用的空间小，这种悬架的结构简单，并且成本也是比较低的。

凌渡是一款比较讲究操控的汽车，这款车的后悬架使用独立悬架也是必须的。

多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高抓地力和操控性。

并且多连杆独立悬架可以调整的参数也是更多的，这样车友们可以根据自己的驾驶习惯来调整一个合适的参数。

凌渡全系搭载了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。

与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。