冷却系统的附件太多了，最重要的如下:1。水泵；2.冷却风扇；3.散热器；4.恒温器；5.冷却风扇；6.储液罐(也叫补偿桶)；7.水温传感器；8.发动机缸体和气缸盖中的水套。

其他附属装置包括:散热器上护板、节温器盖、水泵总成、上下水管、散热器补水壶、水泵皮带轮、散热器扇叶、散热器网、三通、散热器支架、温控开关、散热器风扇耦合器等。由于篇幅限制，这里就不详细介绍了。有兴趣的朋友可以自己去网上查资料。

除了防止发动机过热，冷却系统还对发动机尽快预热并保持恒温起着重要作用。

因为发动机只有在合适的工作温度下工作才是最好的。温度过高或过低都会影响其工作效率，甚至使用寿命。

如果发动机温度过低，冷却系统会尽快加热发动机，使其达到适当的温度。

冷却系统根据冷却介质的不同可分为风冷与水冷。目前，水冷系统广泛应用于汽车发动机中。