最主要的原因是f1赛车的发动机涡轮增压技术与民用车不同，并且f1赛车的发动机拥有超高的转速。普通的民用车最高转速在6500到8500转之间，少数高性能汽车的转速可以达到9000转每分钟。但是f1赛车的发动机最高转速可以达到19000转每分钟左右。

并且f1的发动机启动后怠速转速就在5000到7000转每分钟之间。

发动机的功率与转速成正比，转速越高的发动机单位时间内做功次数越多，所以功率也是越高的。

f1发动机的转速要比很多摩托车发动机的转速都高出不少。

其次是f1赛车发动机使用的涡轮增压技术与民用车不同。

f1赛车的压缩涡轮和废气涡轮之间有一个电动机，这个电动机可以在车手松开油门踏板时继续推动涡轮选旋转，这样可以最大限度的减低涡轮迟滞现象。

使用1.6t发动机的f1赛车都是混合动力的，这种f1赛车的动力单元有内燃机和电动机。

大部分f1赛车的1.6升涡轮增压v6发动机可以输出700到800马力，加上电动机的马力，整个动力单元可以输出1000多匹马力。

但是f1赛车的发动机耐用性不好，转速高了磨损就大。